Transat Café L’OR 2025 : Actual Ultim 4, une première transat prometteuse

Après 11 jours, 8 heures, 13 minutes et 7 secondes, Anthony Marchand et Julien Villion ont franchi la ligne d’arrivée de la Transat Café L’OR 2025 à Fort-de-France, en troisième position.
Une performance solide pour une première transatlantique à bord du nouvel Actual Ultim 4, quelques mois seulement après sa mise à l’eau.

Un départ canon et un haut niveau de maîtrise

Dès le départ du Havre, Actual Ultim 4 a donné le ton : meilleur départ, franchissement de ligne en tête, et un début de course mené au contact direct de Sodebo et SVR-Lazartigue. Le trimaran a rapidement pris la deuxième place de la flotte des Ultim, enregistrant des vitesses impressionnantes et confirmant la qualité de la mise au point du bateau.

Mais à ces vitesses extrêmes, les gains comme les pertes se jouent en quelques minutes. Le parcours 2025, avec deux passages du Pot-au-Noir, a rappelé combien cette zone de convergence intertropicale peut être impitoyable. Malgré des conditions météorologiques parfois capricieuses, Anthony Marchand et Julien Villion ont maintenu un haut niveau d’engagement, barrant presque sans interruption pour grappiller dixième après dixième de nœud.

FORT-DE-FRANCE, MARTINIQUE : Ultim podium SVR-Lazartigue, skippers Tom Laperche and Franck Cammas, Sodebo Ultim 3, skippers Thomas Coville and Benjamin Schwartz and Actual Ultim 4, skippers Anthony Marchand and Julien Villion are posing together after finishing the Transat Café l’OR 2025 on November 6, 2025 in Fort-de-France, Martinique. (Photo by Jean-Louis Carli / Alea)

FORT-DE-FRANCE, MARTINIQUE : Ultim Actual Ultim 4, skippers Anthony Marchand and Julien Villion is taking third place in their category of the Transat Café l’OR 2025 on November 6, 2025 in Fort-de-France, Martinique. (Photo by Olivier Blanchet / Alea)

Un duo soudé et déterminé

Tout au long de la course, le duo a fait preuve d’une relation de confiance solide et pérenne.

Anthony Marchand et Julien Villion se sont imposés par leur rigueur et leur endurance, incarnant la valeur collective au cœur du projet Actual. Peu de marins au monde sont capables de mener ces géants des mers à un tel rythme : Anthony et Julien font partie de ceux qui osent, avec calme, lucidité et engagement.

Une phase d’apprentissage constructive

L’acquisition de l’ex-Gitana 17, rebaptisé Actual Ultim 4, est récente. L’équipe est encore dans une phase de prise en main et de découverte du bateau.
Cette Transat Café L’OR a donc aussi été un laboratoire grandeur nature : affiner les réglages, éprouver les manœuvres, valider les choix techniques et consolider la méthode de travail du duo et du team.

Cette troisième place, dans un contexte de flotte réduite mais extrêmement exigeante, confirme la cohérence de la trajectoire engagée. Il y a bien sûr une part de frustration, celle de ne pas avoir pu concrétiser davantage, mais surtout une volonté claire de poursuivre la progression. L’équipe se projette déjà sur la suite, avec un programme 2026 ambitieux.

Une aventure humaine tournée vers l’avenir

Pas de résignation donc, mais une motivation renouvelée.
Le Team Actual prépare déjà les prochaines étapes : des évolutions majeures du bateau sont prévues au printemps 2026 pour en améliorer la performance et la fiabilité.
L’objectif est clair : viser la victoire sur la Route du Rhum 2026, qui marquera une nouvelle étape clé dans le projet Ultim du groupe.

Au-delà du résultat sportif, cette Transat Café L’OR incarne pleinement les valeurs d’Actual group : confiance, engagement, rigueur et performance collective.
Elle met en lumière la force d’un projet mené dans la durée, fondé sur la compétence technique, la solidarité et la passion du large.